保时捷将于2026年推出无线电动汽车充电技术

保时捷周四宣布，将于下周在慕尼黑国际车展上为其2026款卡宴电动车型推出备受期待的11千瓦无线充电系统。

该无线充电系统于今年春季首次发布。从技术层面看，保时捷并非首家实现无线充电的厂商——它是越来越多尝试感应充电技术的汽车制造商中的最新成员。宝马早在2018年就曾为其530e插电混动车型短暂提供过无线充电选项，捷尼赛思也测试过类似系统。

但保时捷是首家计划为纯电动SUV大规模配备感应充电技术的汽车制造商，这意味着该技术不再只是试点或小众配件。大众、斯特兰蒂斯、现代、沃尔沃甚至特斯拉都通过研发、试点或收购表达了兴趣，但保时捷是首个明确推出时间表且获得安全认证的厂商。

保时捷此举意义重大，因为它将这项技术带向了大众市场的豪华SUV，并强调效率与用户体验而非单纯追求新奇。

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保时捷系统的独特之处

卡宴电动版将在底盘嵌入接收板。当车辆停放在平坦的地面充电板上时，系统会使用超宽带技术自动对齐。随后车辆将下降至距充电板数英寸的高度开始充电，保时捷称其效率达90%——与插电充电持平。

安全是重点考量：运动传感器和异物检测功能可在任何物体滑入充电板与车辆之间时切断电源，充电板本身具备防水功能并通过TÜV、CE和UL认证。驾驶员可通过My Porsche应用管理充电进程，环视泊车系统提供对齐可视化。整个过程设计得如同魔法——停车、熄火、离开，车辆即开始充电。

保时捷卡宴无线充电。图片来源：保时捷

据报道该系统对猫咪安全——众所周知猫咪喜欢在车库的汽车底部睡觉。系统可检测到上方有物体时自动关闭，直到宠物离开；甚至会向手机发送通知，提示充电已暂停。

市场时机与成本

今年不会登陆本地展厅。保时捷计划于2026年率先在欧洲推出，随后全球推广。卡宴电动版本身将于2025年底亮相，无线充电技术将作为选配功能。 

便利性将对应相应定价。早期预估接收硬件价格约2000欧元（2330美元），充电板约5000欧元（5825美元），另含安装费——显然是为卡宴买家准备的豪华选配。虽然电动车最终定价未定，但2026款基础车型预计起售价约为10万美元。

美国现状：试点、充电板与道路

在美国，无线充电尚未成为主流，但正稳步从概念走向试点：

• Plugless Power自2014年起为日产Leaf等车型销售售后充电板，但功率较低。

• 马萨诸塞州的WiTricity推出了11千瓦Halo系统，近期在长滩港为福特E-Transit货车试点无线充电。

• 底特律Corktown区建有与Electreon合作打造的四分之一英里无线充电道路，即将延伸至一英里。

• 普渡大学与印第安纳州交通部计划在美国某路段测试高速行驶充电。

• 洛杉矶正在加州大学洛杉矶分校校园道路下安装感应线圈，为2028年奥运会做准备。

这些项目表明美国正将无线充电视为车队解决方案和基础设施实验——尽管尚无本土汽车制造商承诺推出原厂消费级车型。

为何重要

随着SAE J2954国际无线标准于2024年定稿，保时捷的决策为这项技术增强了公信力。如果豪华车买家愿意为免除线缆的便利支付超8000美元，其他制造商可能会推出大众市场版本。

目前，保时捷卡宴电动版的推出凸显了技术可行性与其际 affordability 之间的差距——使无线充电既成为头条新闻，也成为行业风向标。最重要的是，它不会烤焦你的猫。

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